Sourav Joshi Mercedes Mileage: भारतातील अत्यंत लोकप्रिय लाईफस्टाईल व्लॉगर सौरव जोशी याने नुकताच आपल्या अधिकृत व्लॉगमध्ये एक खळबळजनक दावा केला होता. त्याच्याकडे असलेली मर्सिडीज-बेंझ कंपनीची आलिशान मर्सिडीज-बेंझ जीएलसी एसयूव्ही कार नेहमी 16 ते 17 किमी प्रतिलीटर इतका मायलेज देत असे, मात्र सरकारने अनिवार्य केलेले E20 पेट्रोल भरल्यानंतर हा मायलेज थेट 5 किमीवर आल्याचे त्याने व्हिडिओमध्ये म्हटले होते. या इंधनामुळे गाडीचे इंजिन खराब होईल, अशी भीती त्याने व्यक्त केली होती.
त्याचा हा व्हिडिओ सोशल मीडियावर वाऱ्यासारखा व्हायरल झाल्यानंतर वाहनधारकांमध्ये प्रचंड भीती आणि संभ्रमाचे वातावरण निर्माण झाले. हल्द्वानी येथून आपली महागडी कार दिल्लीच्या सर्व्हिस सेंटरमध्ये वाहून नेण्याच्या कल्पनेने तो अत्यंत चिंतेत होता. या वादावर आता थेट मर्सिडीज-बेंझ कंपनीने अधिकृत पत्रक जारी करत आपली बाजू मांडली आहे.
मर्सिडीज-बेंझ कंपनीचे अधिकृत स्पष्टीकरण; सर्व शंका दूर
आपल्या कारवर आणि इंधनाच्या कार्यक्षमतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाल्यानंतर मर्सिडीज-बेंझ कंपनीने अधिकृत वक्तव्य प्रसिद्ध केले आहे:
- E20 इंधनासाठी कार पूर्णपणे सुरक्षित: कंपनीने स्पष्ट केले आहे की, भारतात विकली जाणारी त्यांची सर्व आधुनिक वाहने E20 मिश्रित पेट्रोलवर चालण्यासाठी पूर्णपणे सक्षम आणि सुरक्षित आहेत.
- अधिकृत प्रमाणपत्र: मर्सिडीजचे सर्व बीएस ६ पेट्रोल प्रकारातील वाहने तांत्रिकदृष्ट्या E20 इंधनाशी सुसंगत आहेत आणि संबंधित सरकारी प्राधिकरणांनी त्यांना प्रमाणित केले आहे.
- कंपनीचे आश्वासन: ग्राहकांची सुरक्षा, वाहनाची विश्वासार्हता आणि उत्तम परफॉर्मन्स याला कंपनीचे सर्वोच्च प्राधान्य असून कोणत्याही तांत्रिक शंकांसाठी कंपनी ग्राहकांना मदत करण्यास सदैव तयार आहे.
मायलेज घसरण्याचे खरे कारण काय असू शकते?
तांत्रिक तज्ज्ञांच्या मते, केवळ गाडीच्या डिजिटल स्क्रीनवरील आकडे पाहून इंधनाला दोष देणे पूर्णपणे चुकीचे आणि अशास्त्रीय आहे. कोणत्याही अधिकृत ओबीडी (ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स) स्कॅन किंवा इंजिनच्या प्रत्यक्ष तपासणीशिवाय असा निष्कर्ष काढता येत नाही. मायलेज कमी होण्यामागे खालील इतर तांत्रिक कारणे असू शकतात:
१. गाडी चालू ठेवून उभी करणे: व्लॉगिंग किंवा शूटिंगच्या वेळी एसी चालू ठेवून गाडी एकाच ठिकाणी दीर्घकाळ सुरू ठेवल्यास (आयडलिंग) स्क्रीनवरील सरासरी मायलेज झपाट्याने खाली येतो.
२. रस्त्यांची आणि वाहतुकीची स्थिती: हल्द्वानीसारख्या डोंगराळ भागात किंवा शहरांमधील प्रचंड वाहतूक कोंडीत सतत ब्रेक आणि एक्सलेटरचा वापर केल्याने इंधनाचा वापर कमालीचा वाढतो.
३. इलेक्ट्रॉनिक सेन्सरमधील त्रुटी: कधीकधी गाडीच्या सेन्सरमध्ये तात्पुरती तांत्रिक अडचण आल्यास स्क्रीनवर चुकीचा आकडा दिसू लागतो, प्रत्यक्षात गाडी तितके इंधन खात नसते.
E20 इंधनाचा वाहनांवर नेमका काय परिणाम होतो?
वैज्ञानिक संशोधनानुसार, शुद्ध पेट्रोलच्या तुलनेत इथॅनॉलची ऊर्जा घनता (एनर्जी डेन्सिटी) कमी असते, हे सत्य आहे. त्यामुळे जेव्हा गाडीत E20 पेट्रोल वापरले जाते, तेव्हा वाहनाच्या मायलेजमध्ये केवळ 1.5% ते 3% इतकीच किरकोळ घट नोंदवली जाते.
सौरव जोशी यांच्या कारचा मायलेज 17 वरून थेट 5 वर येणे म्हणजेच 70% घट होणे, हा इथॅनॉलचा परिणाम असूच शकत नाही. हा प्रकार एकतर गाडीच्या सेन्सर किंवा मेकॅनिकल बिघाडामुळे झाला असू शकतो किंवा पेट्रोल पंपावरील पेट्रोलमध्ये पाणी मिसळल्यामुळे अथवा दीर्घकाळ गाडी एकाच जागी सुरू ठेवल्यामुळे झाला असण्याची दाट शक्यता आहे. त्यामुळे सोशल मीडियावरील मोठ्या क्रिएटर्सनी कोणतीही पडताळणी न करता अशी माहिती पसरवणे योग्य नसल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे.
