Mumbai Pune Missing Link: मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्गावरील नवनिर्मित ‘मिसिंग लिंक’ प्रकल्पाच्या बोगद्याजवळ एक मोठी दुर्घटना घडली. मुसळधार पावसामुळे डोंगराचा भाग खचून अचानक दरड कोसळली, ज्यामुळे बोगद्याच्या सुरक्षेसाठी बांधण्यात आलेल्या संरक्षक भिंतीचा मोठा हिस्सा थेट पुलावर येऊन पडला. सुदैवाने, ज्या वेळी ही भिंत कोसळली, त्या क्षणी पुलावरून कोणतेही वाहन जात नव्हते. यामुळे एक मोठा आणि भीषण अनर्थ टळला असून कोणतीही जीवितहानी झालेली नाही.
परंतु, प्रवाशांच्या सुरक्षेचा उपाय म्हणून प्रशासनाने हा संपूर्ण मार्ग तात्काळ वाहतुकीसाठी पूर्णपणे बंद केला आहे. अवघ्या 2 महिन्यांपूर्वी म्हणजेच 1 मे रोजी मोठ्या दिमाखात सुरू झालेला हा प्रकल्प पहिल्याच पावसाळ्यात ठप्प झाल्याने आश्चर्य व्यक्त होत आहे.
प्रशासनाचे दावे फेल; ७,१२० कोटी रुपयांच्या कामावर प्रश्नचिन्ह
या दुर्घटनेमुळे तंत्रज्ञानाचा गाजावाजा करणाऱ्या यंत्रणा बॅकफूटवर आल्या आहेत. या प्रकल्पाशी संबंधित महत्त्वाच्या बाबी खालीलप्रमाणे आहेत:
- तक्रारींची मालिका: हा प्रकल्प सुरू होऊन दोन महिनेही पूर्ण झाले नसताना, काही दिवसांपूर्वीच पुलावर मोठमोठे खड्डे पडल्याचे समोर आले होते. आता थेट संरक्षक भिंत कोसळल्याने कामाच्या निकृष्ट दर्जाबाबत नागरिकांमधून संतप्त प्रतिक्रिया उमटत आहेत.
- १५ वर्षांचा अतिरिक्त टोल: मुंबई-पुणे प्रवास सुकर करण्यासाठी एमएसआरडीसीने (MSRDC) खोपोली ते कुसगाव दरम्यान हा 13.3 किलोमीटरचा मार्ग 7,120 कोटी रुपये खर्चून तयार केला आहे. हा प्रचंड खर्च वसूल करण्यासाठी या हायवेवरील टोल वसुलीची मुदत 15 वर्षांनी वाढवून 2030 ऐवजी थेट 2045 पर्यंत करण्यात आली आहे.
अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा दावा हवेत विरला
लोणावळा तलावाच्या खालून जाणारा बोगदा आणि दरीमध्ये उभारलेला देशातील सर्वात उंच केबल-स्टेड पूल ही या प्रकल्पाची प्रमुख वैशिष्ट्ये सांगितली गेली होती. हा बोगदा जगातील सर्वात रुंद बोगदा असल्याचा दावा करत, कोणत्याही नैसर्गिक आपत्तीचा यावर परिणाम होणार नाही असे राज्य सरकार आणि एमएसआरडीसीकडून सांगण्यात आले होते. मात्र, पहिल्याच जोरदार पावसाने या दाव्यांमधील फोलपणा उघडा पाडला असून कोट्यवधी रुपयांचा निधी पाण्यात गेल्याची टीका आता केली जात आहे.
राडारोडा हटवण्याचे काम सुरू; मुंबई-पुण्याचा संपर्क तुटला
सध्या घाटात युद्धपातळीवर काम सुरू असून एमएसआरडीसीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, कोसळलेली माती आणि ढिगारा बाजूला करण्याचे काम सुरू आहे. मुख्य बोगदा आणि पुलाच्या मूळ संरचनेला कोणतीही हानी पोहोचलेली नाही, असा दावा अधिकाऱ्यांनी केला आहे.
दुसरीकडे, जुन्या आणि मुख्य मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्गावरही अनेक ठिकाणी पूरसदृश परिस्थिती निर्माण झाल्याने तो मार्गही खबरदारी म्हणून बंद ठेवण्यात आला आहे. यामुळे सध्यातरी मुंबई आणि पुण्यामधील रस्ते वाहतूक पूर्णपणे खंडित झाली असून दोन्ही मार्ग लवकरात लवकर सुरक्षित करून वाहतूक पूर्ववत करण्यासाठी यंत्रणा प्रयत्नशील आहेत.
